![Денис Трюхан](/img/default-banner.jpg)
- Видео 173
- Просмотров 2 901 719
Денис Трюхан
Добавлен 25 мар 2015
Видео
Кінцевий результат по 354-04.
Просмотров 2,6 тыс.7 месяцев назад
Група в фейсбук groups/370590933342776 Інстаграм. denistriukhan
Випробування після ремонту на трасі з мотокрос.
Просмотров 9837 месяцев назад
Після того як ми відновили мотоцикл, власник попросив щоб ми його трохи обкатали в різних умовах.
JAWA 638.5.00 Після повної реставрації.
Просмотров 2,3 тыс.8 месяцев назад
Група в фейсбук. groups/370590933342776 Інстаграм. denistriukhan В відео буде повний огляд зробленого мотоцикла ява.
Одна з самих гарних моделей JAWA 638.5.00 в процесі реставрації.
Просмотров 2,5 тыс.8 месяцев назад
Моя сторінка в фейсбук profile.php?id=100013865858109 Інстаграм denistriukhan
JAWA 634.8.00 Після повної реставрації.
Просмотров 5 тыс.8 месяцев назад
Після того як я закінчив процес реставрації, власник мотоцикла захотів сам відігнати мотоцикл в місто Дніпро.
Повна реставрація мотоцикла JAWA 634.8.00
Просмотров 3,4 тыс.10 месяцев назад
Група Фейсбук groups/370590933342776
Повністю зібрав двигун JAWA 354-04 1960 р.
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Повністю зібрав двигун JAWA 354-04 1960 р.
Реставрація мотоцикла JAWA-559/02 1962 р. Частина 2.
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Реставрація мотоцикла JAWA-559/02 1962 р. Частина 2.
JAWA 354-04. 1960 р. Ремонт двигуна. Частина 3. Регулювання коробки передач.
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
JAWA 354-04. 1960 р. Ремонт двигуна. Частина 3. Регулювання коробки передач.
Складання і встановлення маятника і траверси JAWA 559/02 1962 р.
Просмотров 2 тыс.Год назад
Складання встановлення маятника траверси JAWA 559/02 1962 р.
Реставрація підніжок водія і центральної підставки JAWA 354/04.
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Реставрація підніжок водія центральної підставки JAWA 354/04.
Реставрація мотоцикла JAWA-559/02 1962 р. Частина 1.
Просмотров 4,2 тыс.Год назад
Реставрація мотоцикла JAWA-559/02 1962 р. Частина 1.
JAWA 354-04. 1960р.Ремонт двигуна. Частина 2
Просмотров 1 тыс.Год назад
JAWA 354-04. 1960р.Ремонт двигуна. Частина 2
JAWA 354-04. 1960 р. Ремонт двигуна. Частина 1.
Просмотров 2 тыс.Год назад
JAWA 354-04. 1960 р. Ремонт двигуна. Частина 1.
ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ JAWA 634 /4 /02/ или ( 634.01 )
Просмотров 4,9 тыс.2 года назад
ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ JAWA 634 /4 /02/ или ( 634.01 )
Мега крутой слет "ЯВА ДРУЗІ 2021" 1 часть.
Просмотров 4,9 тыс.2 года назад
Мега крутой слет "ЯВА ДРУЗІ 2021" 1 часть.
Одна из моих любимых моделей JAWA. Обзор после реставрации 634.8.15.
Просмотров 15 тыс.2 года назад
Одна из моих любимых моделей JAWA. Обзор после реставрации 634.8.15.
Колеса и стенд для центровки колес.
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
Колеса и стенд для центровки колес.
Сборка мотоцикла для регистрации. JAWA 634.4.02.
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
Сборка мотоцикла для регистрации. JAWA 634.4.02.
Подготовка к сборки JAWA 634/4/02. Обзор запчастей которые удалось достать.
Просмотров 4,6 тыс.2 года назад
Подготовка к сборки JAWA 634/4/02. Обзор запчастей которые удалось достать.
Самый лучший вариант переделки ЯВЫ с 6в. на 12в. CDI зажигание.
Просмотров 37 тыс.2 года назад
Самый лучший вариант переделки ЯВЫ с 6в. на 12в. CDI зажигание.
Самая лучшая посылка с запчастями. ХРОМ
Просмотров 1,6 тыс.2 года назад
Самая лучшая посылка с запчастями. ХРОМ
Двигатель ЯВА 634 сборка коробки и установка коленвала.
Просмотров 14 тыс.2 года назад
Двигатель ЯВА 634 сборка коробки и установка коленвала.
До 360 щеби каляску,циклоп 364 тоже супер,нехватає юбилейки.
У 360 самый сочный звук
Вітаю, мотоцикли в доброму стані,хоча вже ретро,та й ми ретро😂
634😮😮😮😮❤
Чудовий Ви дідусь 😊
А почему низкое крыло на 250?
Молодець краса
Лайк! Так тримати!
Всё классно,жалко что на Украинском.
Денис - красень!
Денис , ты на какой-то западенской мове розмовляешь .634-я Ява была у моего отца без лампы нейтрали и поворотов 1977 г.в. Я себе такую же в прошлом году купил 634-8-00. Еще у меня 634-ка 1981 г.в. Ну , а за эту коллекцию Яв однозначно 👍. Привет из Донецка.
в Украине говорят по-украински - чего тут дивного. Донецк после освобождения тоже быстро перейдёт на украинский.
@@mypucmmypucm5283 хрен дождёшся.В Донецке как говорили на русском , так и будут говорить.
@@user-dh4ex6pm7p говорили на суржике. Т.е. терпимо относились к влиянию русского. Но после того, что в последнее время русские насовершали, вряд ли от былого терпения что-то останется. И кстати, дружок, я не жду, бо весьма и весьма далеко от тех мест нахожусь (хвала Создателю).
@@mypucmmypucm5283 не будем говорить на мове после того , что ВСУ и нацбаты творили на Донбассе с 2014 г, а остальные области Украины ещё платили военный налог на убийство жителей Донецка и Луганска...
И Крым? 😂@@mypucmmypucm5283
Супер мото колекція. Так держать! !!
Вищий клас! в Дениса максимальне розуміння справи.
Молодец.
Хто вам точить поршневі?
Тоже всем этим занимался в 75ом году. Мотоцикл свой собирал дома с нуля. Всё по винтикам. Мотался в "Мото-Яву" на Хорошовку, покупал все запчастями и дома собирал. По поводу регулировки зазоров в шестернях надо бы ещё учитывать толщину прокладки между половинками картера. А это было тоже 0,2-0,3мм
Бандера мову успонмиу
Денис подскажи почему недовключается 4 передача? Остальные чётко.
Ох-енi моцикi.⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐👍
Хочу купити де продається ?
По русски же говорил 🤷♂️ как тебя теперь смотреть 🤷♂️ непонятно же ничего 🤷♂️ что же вы так все переобуваетесь 🤦♂️
У меня от бати осталась 634 4 02 вишневка ,тоже хороша ява
❤
Лучше всего регулировать момент зажигания при помощи индикатора часового типа и лампочки. Очень точная регулировка.
Сцепление 634 поставил.
Вы молодцы👍 Я тоже купил 86 год такая же модель ,раму порошком красили , красные детали моляр красит , база+лак. Всё собрал уже, жду детали с покраски 😁✊😎
Повноцінне відео буде
Надіюсь що так.
Привет Денис! Красивая явушка получится 👍
Ужасно безграмотная речь.
Крепления люльку не продаете? Или уже нету у вас Явы?
Да закрасьте вы этот кант на сиденьи.такое сиденье шло с 1983 года.и все его ставят.
😳😳😳 А чё зажигание кантактное и карб гавно!!!! 😳😳😳😳 А так всё начиналось хорошо😳😳😳😳
Где купить
Знакомая картина, две Явы и чувак с поломанной рукой….
Как купить и где заказать товар
Как купить
Интересно, сколько стоит такая работа?
Здравствуй создатель этого видео. С первых минут этого видео я понял что его стоит посмотреть, уверен что мне пригодиться его содержание.
А что не так с цилиндрами на 40:40,в передней части 5-7мм а задней 2см.на шпильках как будто довернуты внутрь,нет симметрии 😮
Лайк!
А где ставятся это реле ,чтоб лампочка зарядки погасло?
Ці мотоцикли призначені їздити по грунтовим дорогам.
Доброго дня,підкажіть якщо знаєте,диски від яви підійдуть на резину мінска?
Доброго дня! Підскажіть хто Вам робить колінвал?
Доброго дня. Анатолій з Полтави або Тягній.
@@user-vm2or8uv5u Дякую!
Поворотники не от этой модели. А "морковка" классная! Моя молодость.)
Родные.у меня было две такие новые явы. Про которые вы говорите шли до 01.78
Ява случайно не с Кривого Рога?
Після реставрації поїхала в Кривий Ріг.
Подлаживаю🤦♂️ Нет такого слова😆😂 Есть слово подКладываю!
Вот скажите, зачем вы себе усложняете установку иголочек в шатун? 🤦♂️ Проще и легче смазать головку шатуна литолом и выложить иголочки на литол и никуда они не денутся и не выпадут, так как литол имеет липкое свойства😊
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как решить проблемку и почему у меня так...- у вас на видео видно, что нижний конусный подшипник практически до конца садится на вал-ось и зазор минимальный , буквально пару миллиметров. У меня подшипник не садится до конца, зазор около 8 мм. Думал затянуть....начинает сильно закусывать и не поворачивается руль. В нижней части вала, пастель подшипника под конус выполнена, полукругом как бы...и получается подшипнику некуда больше опускаться...хоть что делай...Боюсь если так оставить, то просто не будет места под гайку сверху когда траверсу ставить буду...В общем этот зазор, родной сальник не закрывает, болтается... Что не так делаю??? Прошу совет! Благодарю заранее за время и внимание!
Добрий день. А хто виробник ціх підшипників що у вас?
@@user-vm2or8uv5u мотоконичка.
@@SergKlgd для того щоб посадити підшипник на нижню траверсу, його треба розігріти до 100 градусів і набити спеціальною трубкою.
За масло лайк, не дивлячись на бренд, воно має бути амортизаторним, а усілякі вєрітьонкі-х#онкі)